Министр транспорта Оскар Пуэнте анонсировал сегодня масштабные планы по развитию высокоскоростной сети (AVE). Ключевая цель — сократить время в пути между Мадридом и Барселоной до "менее чем двух часов" в ближайшие три года.
Для этого будет проведена модернизация линии для достижения скорости 350 км/ч.
В рамках проекта в аэропорту Барселона-Эль-Прат будет построена новая станция AVE. Она интегрируется в существующую линию, связывающую столицу Каталонии с Таррагоной и Мадридом.
План также включает строительство новой станции AVE в Парле, к югу от Мадрида, для создания удобного пересадочного узла (например, с Андалусии на Барселону), не въезжая в столицу.
Эти шаги имеют решающее значение для подготовки к полному запуску «Средиземноморского коридора». Так называется стратегический проект ЕС. Его цель — решить ключевую проблему разной ширины колеи. Историческая "иберийская" колея в Испании мешает прямому сообщению со "стандартной" европейской колеей. Проект создает единую скоростную сеть на европейском стандарте (для пассажиров и грузов).
Для этого будет проведена модернизация линии для достижения скорости 350 км/ч.
В рамках проекта в аэропорту Барселона-Эль-Прат будет построена новая станция AVE. Она интегрируется в существующую линию, связывающую столицу Каталонии с Таррагоной и Мадридом.
План также включает строительство новой станции AVE в Парле, к югу от Мадрида, для создания удобного пересадочного узла (например, с Андалусии на Барселону), не въезжая в столицу.
Эти шаги имеют решающее значение для подготовки к полному запуску «Средиземноморского коридора». Так называется стратегический проект ЕС. Его цель — решить ключевую проблему разной ширины колеи. Историческая "иберийская" колея в Испании мешает прямому сообщению со "стандартной" европейской колеей. Проект создает единую скоростную сеть на европейском стандарте (для пассажиров и грузов).
