Правительство Испании раскрыло финальные детали запуска единого национального проездного. Инициатива заработает с 19 января 2026 года.
Условия единого «боно»:
Цена: 60 евро в месяц (30 евро для молодежи до 26 лет).
Где действует: Пригородные поезда (Cercanías, Rodalies), поезда средней дистанции (Media Distancia) и государственные междугородние автобусы.
Где НЕ действует: На данный момент проездной не покрывает городской транспорт (метро, трамваи, автобусы EMT) в Мадриде, Барселоне и других мегаполисах, так как это зона ответственности регионов.
Правительство Педро Санчеса предлагает региональным властям заключить соглашения для интеграции городского транспорта в эту систему. Однако пока неизвестно, согласятся ли автономии на эти условия. Если нет — пассажирам придется, как и прежде, носить с собой несколько проездных карт.
Введение платного единого билета не отменяет действующие сейчас бесплатные абонементы (abonos gratuitos) для частых поездок. В течение 2026 года обе системы будут действовать параллельно. Пассажиры смогут выбирать: продолжать пользоваться бесплатными билетами на конкретные маршруты или купить единый проездной для свободы передвижения по всей стране.
Условия единого «боно»:
Цена: 60 евро в месяц (30 евро для молодежи до 26 лет).
Где действует: Пригородные поезда (Cercanías, Rodalies), поезда средней дистанции (Media Distancia) и государственные междугородние автобусы.
Где НЕ действует: На данный момент проездной не покрывает городской транспорт (метро, трамваи, автобусы EMT) в Мадриде, Барселоне и других мегаполисах, так как это зона ответственности регионов.
Правительство Педро Санчеса предлагает региональным властям заключить соглашения для интеграции городского транспорта в эту систему. Однако пока неизвестно, согласятся ли автономии на эти условия. Если нет — пассажирам придется, как и прежде, носить с собой несколько проездных карт.
Введение платного единого билета не отменяет действующие сейчас бесплатные абонементы (abonos gratuitos) для частых поездок. В течение 2026 года обе системы будут действовать параллельно. Пассажиры смогут выбирать: продолжать пользоваться бесплатными билетами на конкретные маршруты или купить единый проездной для свободы передвижения по всей стране.
