Верховный суд Европейского союза (ECJ) вынес решение, согласно которому домашние животные, перевозимые на рейсах, юридически классифицируются как "багаж". Это постановление означает, что авиакомпании не обязаны выплачивать повышенную компенсацию в случае потери животного, если только не была сделана специальная декларация о ценности.
Решение последовало за шестилетним судебным разбирательством, инициированным после инцидента на рейсе авиакомпании Iberia из Буэнос-Айреса в Барселону. Собака по кличке Мона, летевшая в специальном контейнере в багажном отделении, сбежала во время погрузки на самолет и так и не была найдена.
Владелица собаки потребовала 5 000 евро в качестве компенсации "нематериального ущерба". Авиакомпания Iberia признала ответственность за потерю, но оспорила сумму, утверждая, что она превышает установленный лимит ответственности за утерянный багаж, так как специальной декларации о содержимом контейнера сделано не было.
Испанский суд, рассматривавший дело, обратился в ECJ за разъяснением, подпадает ли собака под определение "багажа" в соответствии с Монреальской конвенцией, регулирующей ответственность авиаперевозчиков.
Суд в Люксембурге постановил, что, согласно конвенции, животное не может считаться "пассажиром" и, следовательно, должно рассматриваться как "багаж". Это решение создает прецедент, ограничивающий размер компенсации за потерю питомца при авиаперевозках стандартными лимитами для багажа. Юристы владелицы выразили несогласие, отметив, что авиакомпании, как правило, не принимают "специальные декларации о ценности" для животных.
Решение последовало за шестилетним судебным разбирательством, инициированным после инцидента на рейсе авиакомпании Iberia из Буэнос-Айреса в Барселону. Собака по кличке Мона, летевшая в специальном контейнере в багажном отделении, сбежала во время погрузки на самолет и так и не была найдена.
Владелица собаки потребовала 5 000 евро в качестве компенсации "нематериального ущерба". Авиакомпания Iberia признала ответственность за потерю, но оспорила сумму, утверждая, что она превышает установленный лимит ответственности за утерянный багаж, так как специальной декларации о содержимом контейнера сделано не было.
Испанский суд, рассматривавший дело, обратился в ECJ за разъяснением, подпадает ли собака под определение "багажа" в соответствии с Монреальской конвенцией, регулирующей ответственность авиаперевозчиков.
Суд в Люксембурге постановил, что, согласно конвенции, животное не может считаться "пассажиром" и, следовательно, должно рассматриваться как "багаж". Это решение создает прецедент, ограничивающий размер компенсации за потерю питомца при авиаперевозках стандартными лимитами для багажа. Юристы владелицы выразили несогласие, отметив, что авиакомпании, как правило, не принимают "специальные декларации о ценности" для животных.
