El Congreso de España aprueba la Ley de Movilidad: prohibición de vuelos cortos, impulso a los vehículos eléctricos y nuevas obligaciones para las empresas

El Congreso de los Diputados de España aprobó ayer, tras una votación muy ajustada, la Ley de Movilidad Sostenible, una reforma clave debatida desde 2022 y necesaria para desbloquear 10.000 millones de euros de los fondos europeos. La nueva ley introduce cambios significativos en el sistema de transporte del país.

Aviación y ferrocarril

Se prohíben los vuelos de corta distancia en aquellas rutas donde exista una alternativa ferroviaria con una duración inferior a 2 horas y media. No obstante, esta norma no se aplicará a los vuelos que conecten con los hubs internacionales de Madrid y Barcelona, lo que en la práctica limita considerablemente su impacto. La ley también prevé estudiar el posible regreso de los trenes nocturnos y fomentar el traslado del transporte de mercancías de la carretera al ferrocarril.

Autobuses y vehículos eléctricos

El Gobierno modificará el mapa de rutas de autobuses interurbanos. Para agilizar los trayectos y reducir el coste de los billetes, las paradas menos rentables serán eliminadas de las rutas estatales y transferidas a la gestión regional, una medida que ha recibido críticas de la oposición. Además, la ley obliga a instalar un número suficiente de estaciones de carga rápida y ultrarrápida para vehículos eléctricos en autopistas y gasolineras, con el fin de impulsar su uso.

Nuevas obligaciones para las empresas

Las empresas con más de 200 empleados estarán obligadas a elaborar y ofrecer a su plantilla planes de movilidad sostenible. Estos deberán incluir medidas como el fomento del transporte público, el uso de bicicletas y carsharing, la instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos y opciones de teletrabajo. Las compañías dispondrán de un plazo de 24 meses para su implementación.

Acuerdo político sobre el aeropuerto de Barcelona

Para lograr la aprobación de la ley, en el último momento se alcanzó un acuerdo con el partido Podemos que endurece los requisitos medioambientales del proyecto de ampliación del aeropuerto de El Prat. Según Podemos, esto retrasará el inicio de las obras al menos hasta 2031. Sin embargo, el ministro de Transportes, Óscar Puente, asegura que los plazos del proyecto no se modificarán.

Dato adicional

Según el último estudio, en España ya existen más de 52.000 puntos públicos de recarga, lo que sitúa al país entre los líderes europeos en desarrollo de infraestructuras de carga.